close

Day2 新竹–彰化鹿港 115KM 难度系数 2

今天是全程比较长的一天,光上午就骑了70多公里,途径新竹香山湿地海岸线


香山湿地是新竹市香山区境内的一处湿地,以南到与竹南交界处,北起金城湖附近,南至海山渔港的海岸泥滩。
香山是北台湾最大的蚵场,亦是台湾牡蛎养殖的北限,是台湾沿海招潮蟹族群最繁盛的泥滩地,也是西伯利亚候鸟迁徙的必经之处。

从桥上看队伍拉的还是很长的~

通霄精盐厂–为自己带盐

带头大哥一脸严肃

吃过午饭赶上妈祖返乡,改变了原定的前进路线,却不想在出行的第二天就发生了摔车事故,一位马来的大叔在红灯减速时不幸翻车,躺在地上久久不能动弹,所幸后面跟车的机灵,没有造成连锁事故,把我们一行人等吓的够呛,还好去当地医院检查后没有伤到筋骨,但不得不提前退出剩下的环台之旅。

救护车来的还挺快
警察叔叔也来勘查现场

Day3 鹿港–西螺–嘉义 78KM 难度系数 1

经过昨天的摔车事故,大家在路上都小心起来,却没有影响前行的兴致。出发不久小雨,我们来到鹿港龙山寺。

台灣共有五座龍山寺,分別為:三百餘年歷史,肇始於明末清初,遷建於清乾隆年間的鹿港龍山寺、先後同建於乾隆年間的萬華龍山寺與鳳山龍山寺、雍正年間所建的台南龍山寺、以及最為晚近,但亦有一百五十餘年歷史,建於清咸豐年間的淡水龍山寺。上述各寺皆以奉祀佛教觀音菩薩為主,而均以「龍山」為寺名者,其由歷泉源可溯,傳跡可証,乃自福建泉州安海龍山寺分香而傳。

西螺大桥,台湾公路桥梁,在日治时称浊水溪大桥,位于云林县与彰化县之间,横跨浊水溪下游,以华伦式桁架桥设计,连接起南端之西螺镇、北端之溪州乡二地的交通。1952年完工时,西螺大桥是当时全台湾最长的桥梁,也仅次于美国旧金山金门大桥的世界第二大桥,被誉为“远东第一大桥”。

午饭时间,西螺老街。

西螺镇,别称螺阳,位于台湾云林县北端,北隔浊水溪与彰化县相邻,以稻米、酱油及西螺大桥闻名各地,西螺生产了全台湾高达三分之一的蔬菜,控制了国内蔬菜行情,为云林地区重要的农业乡镇之一。

嘉义市为台湾第一个建城的城市,古名“诸罗山”,地处嘉南平原北端,有北回归线经过。

红豆 大红豆~



Tags : cycletaiwan

Leave a Response

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据